Cuiabá testa o Leaf elétrico da Nissan

Termina hoje a fase de Cuiabá do Nissan Inova Show, que está sendo realizado deste sexta-feira no Shopping Pantanal. O projeto percorrerá mais de 30 cidades, de Norte a Sul do país, impactando mais de 100 mil pessoas com o conceito de Inovação Japonesa para Todos. Neste último dia, o consumidor poderá, das 10 às 20 horas, conhecer mais a fundo os produtos, serviços e atuação global da marca, testar o Leaf, primeiro carro 100% elétrico produzido em larga escala, além dos recém-lançados March e Versa, lançamentos que proporcionam aos segmentos de compactos e de sedãs compactos todo o DNA japonês da Nissan; a picape Frontier; a família Livina (Livina, Grand Livina, X-Gear); família Tiida (Tiida e Tiida Sedan) e o sedã Sentra. Em seis meses de estrada, o Nissan Inova Show foi responsável por 5% das vendas da marca em 2011, ano em que a companhia atingiu recorde com mais de 67 mil veículos comercializados e foi o fabricante nacional com o maior crescimento, com 88% a mais sobre 2010. INOVAÇÃO JAPONESA Além de conhecer e testar o Leaf e todos os modelos Nissan comercializados no Brasil, os visitantes do Nissan Inova Show poderão ter uma experiência interativa em 3D sobre a atuação da Nissan no Brasil e no mundo. Ou seja, uma forma divertida e inovadora de apresentar o DNA japonês da marca que é referência nas ruas, estradas e pistas de corrida de todo o planeta. O Nissan Inova Show conta ainda com uma estrutura específica para atender aos interessados em comprar um veículo zero-quilômetro Nissan. Durante o evento, todos os modelos da linha 2012 são oferecidos em condições e preço especiais. “O Nissan Inova Show é um importante pilar de nosso crescimento no país. E um de seus principais objetivos é estreitar ainda mais nosso relacionamento com os brasileiros. É uma oportunidade de troca, pois ao mesmo tempo em que estamos fisicamente próximos do consumidor para entendê-lo melhor, oferecemos a ele a oportunidade de conhecer ainda mais a Nissan e sua capacidade de se renovar constantemente”, explica Carlos Murilo Moreno, diretor de Marketing da Nissan do Brasil. “Por isso apresentamos o Leaf, a mais recente prova de superação da inovação do setor automotivo mundial. Nosso carro elétrico já é comercializado em vários países, e estamos no Brasil com o compromisso de evidenciar seu conceito e principalmente seus benefícios para o cidadão, para o país e para o planeta”, completa. 100% ELÉTRICO O Nissan Leaf veio revolucionar o conceito de mobilidade marcando uma nova era para a indústria automotiva, a da emissão zero. Lançado primeiramente no Japão, em 2010, tornou-se o primeiro carro 100% elétrico produzido em larga escala no mundo e já é uma realidade em países como Estados Unidos, Japão, Portugal, Dinamarca, Suíça e Israel, entre outros. Com o Leaf a Nissan conseguiu proporcionar a tecnologia necessária para que o veículo atenda aos requisitos de um hatchback de cinco lugares com conforto e espaço para passageiros e bagagens. Além disso, o Leaf tem autonomia suficiente para as necessidades urbanas do dia-a-dia: chega a rodar com uma única carga até 160 quilômetros, muito mais que o necessário para pequenas distâncias nos grandes centros urbanos. Os proprietários do Leaf conseguem recarregar as baterias de duas formas: em casa, em um carregador instalado na rede de 220 volts – que leva 8 horas para carga completa, ou em postos de recarga de 400 volts, que em apenas 30 minutos podem recarregar até 80% da bateria. Diferentemente de veículos equipados com motor de combustão interna, o sistema de transmissão do Leaf, de chassi movido a bateria de íon de lítio, não tem tubo de escape e, portanto, nenhuma emissão de CO2 ou outros gases de efeito estufa. Com motor elétrico, o Leaf também não emite sons, contribuindo assim para amenizar a poluição sonora dos grandes centros urbanos, habitat para o qual o Leaf foi desenvolvido. SEGURANÇA Em relação à segurança de motorista e passageiros, o Nissan Leaf conta com seis airbags, freios ABS nas quatro rodas e Sistema de Controle de Tração (TCS). Já quando o assunto é conforto, conta com um projeto que permite controle à distância. Ou seja, os proprietários do Nissan Leaf conseguem acionar diversas funções do veículo a distância, pelo celular, como ar-condicionado e configurações do sistema de recarga, mesmo quando o veículo está desligado. Um timer de bordo controlado de forma remota também pode ser programado para iniciar a recarga. Na era ‘pré-Nissan’ Leaf, uma das maiores dificuldades da indústria automotiva foi conseguir desenvolver uma bateria capaz de suportar as necessidades de um carro de verdade, desde o tamanho e peso até a capacidade de autonomia da bateria, bem como a criação de um processo para produção em escala. Sem falar nos processos que vão além da indústria, como a viabilidade econômica, social e ambiental para comercializar um carro 100% elétrico. Por isso é que o Nissan Leaf é um marco para a história da indústria automotiva. Nos Estados Unidos, por exemplo, o Nissan Leaf é vendido por US$ 35.200, sem falar nos descontos proporcionados pelo governo local que está incentivando o carro elétrico tanto para a indústria quanto para o mercado. Este é um dos exemplos de todo o trabalho que a Nissan vem realizando ao redor do mundo. Parcerias que funcionam como incentivos para que o carro elétrico seja uma realidade para o consumidor em massa. Com isso, a Nissan saiu mais uma vez na frente e muito mais do que estar na vanguarda da criação do carro elétrico para consumidores, está comprometida com todas as esferas que envolvem a mobilidade urbana elétrica. Já são mais de 90 parcerias em programas de mobilidade com emissão zero com governos e instituições privadas de vários países.