Prefeitura lança novo edital do Faixa Verde

Cerca de um ano após a desativação do projeto Faixa Verde, estacionamento rotativo que regulava as vagas públicas na região central de Cuiabá, a administração municipal espera lançar até o fim do mês o novo processo de licitação para contratação da empresa que vai explorar o serviço. Enquanto isto, motoristas reclamam da dificuldade para encontrar vagas no Centro Histórico da cidade. A suspensão dos serviços se deu após notificação recomendatória expedida pelo Ministério Público Estadual (MPE) à Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte Urbano de Cuiabá (SMTU), em agosto do ano passado. O município acatou a recomendação e mantém a gratuidade dos serviços até a conclusão da concorrência pública. Ainda no fim de 2012, a prefeitura abriu um procedimento licitatório, que foi suspenso para readequações. "A previsão é que a licitação seja lançada até o fim deste semestre. O estacionamento rotativo é importante porque democratiza o espaço público e favorece o comércio", afirmou o secretário adjunto da SMTU, Thiago França. Segundo ele, a reativação do sistema de rotatividade é uma das prioridades do prefeito Mauro Mendes. "O prefeito que trazer para Cuiabá o que há de mais moderno", completou. Devido à dificuldade de encontrar vagas nas vias públicas, muitas pessoas deixam de fazer suas compras nos estabelecimentos comerciais instalados na região central. "Está muito difícil encontrar vagas. A gente roda o Centro todo, gasta praticamente todo o combustível e nada", comentou o agente administrativo, José Antônio Arruda Junior, 35 anos, que tentava estacionar o carro nas proximidades da Basílica do Senhor Bom Jesus (Matriz). Além disso, conforme Thiago França, à época do Faixa Verde os casos de furtos ou arrombamentos de carro diminuíram em até 70% devido à presença dos monitores e da fiscalização dos agentes de trânsito, os chamados amarelinhos. "Houve um aumento de 40% (nos furtos com a suspensão do Faixa Verde)", afiançou. Os possíveis danos aos veículos são algumas das preocupações dos motoristas, que questionam que tipos de benefícios o sistema irá proporcionar. "Se teremos que pagar para estacionar em via pública os carros serão assegurados se forem furtados ou danificados?", indagou Daniel Rodrigues, 38 anos. A ausência do sistema de estacionamento rotativo fez com que o número de flanelinhas aumentasse na capital. Porém, eles também reclamam da falta de controle das vagas públicas. "Tem gente que chega às 7 horas e só sai à noite. Fica o dia todo tomando vagas de muitos clientes", reclamou um guardador de carro, que não quis se identificar. O novo sistema deverá contar com o dobro de vagas que antes era de 1.280 lugares.