Cem intervenções previstas para Capital

Projetos da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Urbanos (SMTU) prevêem até 100 intervenções que visam melhorar a circulação viária em Cuiabá. Não há prazos definidos, mas as alterações já estão sendo executadas ou serão feitas ainda ao longo deste ano, mediante estudos específicos elaborados por técnicos do órgão municipal. “São obras rápidas, a maioria com custo pequeno e com boas soluções, pois vão diminuir os conflitos hoje existentes em vários pontos da cidade”, afirma o secretário Edivá Alves. As modificações atingem desde a sinalização semafórica, calçadas, canteiros até as rótulas. Uma dessas adequações ocorreu na avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha), no cruzamento com a Getúlio Vargas, região central da cidade. Lá, os semáforos, que antes abriam ao mesmo tempo tanto para quem trafegava no sentido Porto/CPA ou CPA/Porto, agora permanecem fechados em uma das pistas, enquanto o trânsito é liberado na outra. Isso significa dizer que hoje o motorista que pretende subir a Getúlio Vargas terá o sinal verde aberto ao mesmo tempo de quem vai em direção ao CPA. “Nosso objetivo é acabar com as filas duplas de carros que querem pegar a Getúlio. Não houve custo praticamente e o trânsito hoje flui com mais rapidez”, acredita. Alteração semelhante também foi feita no cruzamento da Prainha com a avenida Mato Grosso. Porém, obras mais visíveis estão no trevo da Miguel Sutil (Perimetral), que fica na entrada do bairro Despraido, na avenida Brasília com a Fernando Corrêa, e na Dante Martins de Oliveira, antiga dos Trabalhadores. Na Perimetral, além de retirar o semáforo, a rótula será ampliada e passará a ter o formato oval. “Com isso, vamos criar uma curva obrigando o condutor que vem pela Miguel Sutil a reduzir a velocidade, facilitando o acesso de que vem pela Afonso Pena e Osvaldo Corrêa”, esclarece. No local, também vai ter lombadas. O investimento é de cerca de R$ 95 mil. Na avenida Brasília, em frente ao Shopping Três Américas, as adequações também são mínimas, mas, segundo Alves, pretende-se acabar com os engarrafamentos que ocorrem no local por 24 horas. Lá, a SMTU está ampliando uma das pistas (sentido Jardim das Américas/Fernando Corrêa) e, para isso, reduziu o canteiro central em cerca de um metro e removeu uma pequena parte de uma calçada na esquina da Galeria Itália. Também será retirado um poste que fica no canteiro da Fernando Corrêa, para possibilitar o recuo do logradouro central e abrir a passagem para quem pretende pegar a Tancredo Neves, em direção à Carmindo de Campos. Para o taxista Onides Valdeci de Souza a obra é bem-vinda. “O trânsito aqui realmente é complicado no horário de pico, mas para melhorar é preciso tirar o estacionamento (ao longo da galeria)”, comentou. Pedido atendido. “Vamos proibir o estacionamento e, com isso, criar mais uma pista de rolamento. Isso vai dar uma vazão mais rápida ao fluxo de carros e diminuir o congestionamento na avenida Brasília”. A SMTU também iniciou a adequação de um trecho de 80 metros na Dante de Oliveira (sentido Miguel Sutil/CPA). O objetivo, conforme Edivá Alves, é alargar a pista entre o trevo da avenida das Torres até a rua Manoel Cuiabano para evitar que os carros que pretendem seguir pela Dante de Oliveira fiquem parados atrás daqueles que vão virar à direita, em direção a Morada do Ouro. O custo da obra é de R$ 30 mil.