Novo preço torna GNV competitivo

Mesmo com as últimas baixas nos preços do álcool hidratado – que despencaram de R$ 1,35 para R$ 1,07 nas últimas semanas – o GNV (Gás Natural Veicular) confirma sua vantagem sobre o álcool, o diesel e a gasolina. A redução de 10,59% nos preços do GNV tornou esta vantagem mais clara para quem tem carro a gás. Vendido ao preço de R$ 1,69/metro cúbico, o gás é mais competitivo para os proprietários de carros convertidos a GNV. “É bem mais econômico, não é nem preciso fazer as contas”, afirma o motorista Pedro Henrique, proprietário de um Pálio Weekend 2007. “Fiz a conversão do meu carro para GNV em 2007 e no ano passado tive problema com o abastecimento. Mas, mesmo voltando mais caro, o gás oferece vantagens comparativas em relação a qualquer outro tipo de combustível”, conta ele. De acordo com os motoristas, por garantir maior autonomia de quilometragem na comparação com o álcool e a gasolina, o GNV é bem mais econômico. Pedro Henrique cita como exemplo um veículo modelo Vectra, que com um litro de álcool percorreria no máximo 7 quilômetros dentro da cidade. Num percurso de 200 quilômetros, o carro consumiria 28,57 litros de álcool. Ao custo de R$ 1,07/litro, o gasto com combustível seria de R$ 30,56. Utilizando o GNV, o carro consumiria 13 metros cúbicos (m³) – R$ 21,97 - (76,89% do valor do desembolso com álcool), economia de R$ 8,59. Na rodovia, a economia com GNV poderia ser ainda maior, pois a autonomia do carro a gás aumenta, em média, 20%. Quando a comparação do GNV é feita com a gasolina, o custo-benefício do gás natural salta para 60%. Ou seja: o mesmo carro gastará, em média, 20 litros para percorrer os 200 quilômetros, no valor de R$ 53, contra R$ 21,97 do GNV. Nesta simulação, a economia do carro a gás é de R$ 31,03, o equivalente a 18,34 m³ de GNV que seriam suficientes para percorrer pelo menos mais 300 quilômetros em rodovia. O carro do taxista Eduardo Silva é um Gol flex convertido a GNV. Mas garante: “Mesmo com o preço do álcool a R$ 1,07, a vantagem ainda é abastecer com gás”. Segundo ele, apesar de aparentemente estar mais caro, compensa mais abastecer com GNV por causa da autonomia que é bem maior. Para Adilton Alves, o álcool está com um preço muito bom, mas o combustível só ganha da gasolina e do diesel. “Se compararmos com o GNV, não tenho dúvidas e só abasteço com gás”. Segundo ele, hoje a economia em relação ao álcool passa de 20%, “mas quando o álcool voltar ao seu preço normal, em torno de R$ 1,35, esta economia poderá ser ainda mais significativa”.(MM)