Preço é o grande temor

Empresários de Chapada do Guimarães (68 km de Cuiabá) acreditam que a concessão da Rodovia Emanuel Pinheiro, MT-251, é a única saída para resolver os problemas da via, conhecida por sua precariedade e alto número de acidentes. Porém, eles temem pelo excesso de praças de cobrança e preços abusivos. Conforme o estudo de viabilidade do pedágio, uma ida e volta ao município poderá sair por até R$ 24,60 durante a semana e por até R$ 32,60 aos finais de semana e feriados. Mesmo com muitas polêmicas e inclusive com a criação de protestos contra a concessão da rodovia, o setor empresarial apóia o leilão da MT-251 para a iniciativa privada. De acordo com o presidente da Associação Pró-Desenvolvimento de Chapada dos Guimarães, formada por empresários de Chapada, Cacildo Garcia Macedo Junior, há muitos anos, a estrada que liga os municípios se encontra em condições precárias. Ele afirmou que mais 5 mil veículos passam pela rodovia, diariamente, e que acidentes são rotina na via. Conforme Cacildo, a classe empresarial do município já se cansou de pedir auxílio para o governo, que ano após ano responde sempre da mesma forma, alegando falta de recursos, e que, por isso, acredita que somente a concessão do local possa sanar os problemas estruturais e voltar a impulsionar o turismo e o comércio de Chapada. O empresário Jurandir Spinelli, que há mais de 40 anos mora no município, também acredita que a concessão seja a melhor saída. Porém, ele afirma que a discussão que precisa ganhar a pauta é o valor do pedágio. “Que o governo não tem condições de manter a rodovia já é um fato vencido. Agora temos que discutir as formas da concessão e o tipo de rodovia que teremos”. Conforme Jurandir, existem alternativas para os moradores de Chapada e que trabalham em Cuiabá pagar um pedágio diferenciado, mas, estas alternativas ainda não foram apresentadas pelo governo. Ele afirmou também que os empresários vão realizar uma rodada em rodovias já leiloadas de MT para verificar se os preços e os serviços estão de acordo. Conforme o estudo divulgado pela Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu), três praças de pedágio serão instaladas em menos de 60 km, entre a Capital e Chapada, e uma quarta praça entre Chapada e Campo Verde. O valor estipulado nas praças tende a cair, já que este é o valor máximo estipulado pelo governo e vence o leilão a empresa que oferecer o menor preço.