Empresários apresentaram esta semana, ao governador Silval Barbosa, o projeto de um sistema de transporte coletivo monotrilho como uma alternativa ao BRT (Bus Rapid Transit), o mais cotado para o projeto de mobilidade urbana de Cuiabá para a Copa do Mundo de 2014 e cujos projetos já estão adiantados. O sistema VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) também é uma alternativa para o transporte público. O projeto foi apresentado pelo vice-presidente de Relações Corporativas da Brascomi, Osmar Ferreira, e pelo diretor de Desenvolvimento de Negócios da CR Almeida, Nicomedes Mafra Neto, em Brasília. O que fizemos foi uma apresentação do monotrilho, que é um sistema de média capacidade para transporte de passageiros. É um sistema que se encaixa dentro das necessidades de Cuiabá, tanto no que se refere a transporte de passageiros como para aliviar o trânsito, já que ele não interfere nas vias existentes, segundo Osmar Ferreira. O sistema monotrilho é pouco conhecido no Brasil. Embora o seu conceito seja do início do século 20, os monotrilhos modernos usam pneus no lugar das rodas de ferros. As rodas com pneus proporcionam mais estabilidade e não provocam barulho. A Brascomi é representante da Scomi, que já opera no Canadá, em cidades do Japão, e em implantação em Mumbai, na Índia. No Brasil, a cidade de São Paulo tem um sistema em construção como alternativa de menor custo para a expansão da rede metroviária. (Com assessoria)