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Quarta-feira, 14 de Setembro de 2011, 20h:25

Silval inclui VLT na matriz de responsabilidade à Copa

ANA ROSA FAGUNDES
Da Reportagem
O governo de Mato Grosso irá assinar uma nova matriz de responsabilidade da Copa do Mundo, alterando o modal de transporte de BRT (Bus Rapid Transport) para VLT (Veículo Leve Sobre Trilho). Ontem o governador Silval Barbosa (PMDB) e o presidente da Agecopa, Eder Moraes, estiveram na Caixa Econômica Federal (CEF) para validar a instituição como agente financiador do VLT. Eles também estiveram no Ministério das Cidades, que irá preparar os papeis para que ainda esta semana seja assinada a nova matriz. Esse documento define as obras prioritárias e indispensáveis para a realização da Copa do Mundo de 2014. Com essa mudança na matriz de responsabilidade, a Caixa Econômica poderá fazer um novo contrato alterando o valor de financiamento para o modal de transporte. Para o BRT, o Estado tinha assegurado cerca de R$ 500 milhões, agora, para o VLT, será preciso R$ 1,1 bilhão. O vice-presidente da Caixa em Brasília, José Urbano Duarte, garantiu ao governador e ao presidente da Agecopa a total agilização a curto prazo na análise da documentação e na preparação dos contratos de financiamento para o VLT. Apesar da decisão política de trocar o modal de transportes ter sido anunciada em junho, o governo do Estado enfrentava resistência do governo federal, que não queria autorizar a mudança na matriz de responsabilidade. Sem essa mudança, a liberação de financiamento ficaria mais difícil, pois são estaria entre as prioridades da Copa. Depois de uma via crucis a diversos ministérios, Silval Barbosa conseguiu a autorização da presidente Dilma para essa alteração. O governador disse essa semana que o projeto básico do VLT deve ficar pronto dentro de 20 dias e que logo depois será aberto edital para a licitação da obra. Conforme o governador, a Agecopa tem o projeto básico do VLT, mas apenas com ele – sem o projeto executivo - já é possível fazer a licitação porque ela irá se enquadrar no regime diferenciado de contratação para a Copa (RDC) aprovado pelo Congresso este ano e sancionado, permitindo uma “flexibilização” nas licitações. O BRT foi o projeto inicialmente escolhido pelo governo do Estado como um novo sistema de transporte, ainda em 2009, quando o senador Blairo Maggi (PR) era governador. Mas este ano, Silval Barbosa começou resolveu mudar o projeto, considerando o VLT mais moderno e rápido. Ainda ontem em Brasília, Silval Barbosa e Eder Moraes participaram do encontro 'Balanço das Ações do Brasil para a Copa do Mundo FIFA 2014', realizado pelo governo federal com todas as cidades-sedes da Copa. A avaliação final do governador Silval Barbosa é a de que Cuiabá está na mesma média das demais cidades, muitas das quais ainda têm projetos fundamentais em fase de estudos.

Edição EDIÇÃO 16961




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