A presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) na inauguração do primeiro trecho do terminal da ferrovia estadual de Mato Grosso é, na avaliação do governador Otaviano Pivetta (Republicanos), uma demonstração da relevância nacional do empreendimento, que é o primeiro do país a nível estadual.
Ao mesmo tempo, ele rejeitou interpretações de que a visita presidencial possa servir como termômetro eleitoral, diante da passagem do senador Flávio Bolsonaro (PL) pelo Estado no mesmo dia.
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Segundo Pivetta, os dois compromissos possuem naturezas completamente distintas e não devem ser tratados como uma disputa de popularidade entre grupos políticos adversários.
“Eu acredito que não, porque são objetivos bem diferentes. Eu acredito que é uma coincidência também, vamos aguardar os fatos”, declarou.
O governador afirmou que a participação de Lula na cerimônia, marcada para sábado (20), em Dom Aquino (166 km ao Sul de Cuiabá), evidencia o peso estratégico da obra para a logística nacional.
Para ele, o fato de o presidente prestigiar a entrega de uma ferrovia concedida pelo Estado confirma a dimensão do projeto.
“É muito bom que o presidente da República venha na inauguração de uma ferrovia estadual. Isso mostra a importância que essa ferrovia tem para o Brasil”, afirmou.
A agenda ocorre no mesmo dia em que Flávio Bolsonaro participará da Marcha para Jesus, em Cuiabá.
Nos bastidores, a coincidência das visitas alimentou especulações sobre uma eventual comparação de público e capacidade de mobilização entre os campos políticos ligados ao presidente Lula e ao ex-presidente Jair Bolsonaro.
Pivetta, porém, descartou essa leitura.
Ao comentar a obra, o governador ressaltou que a entrega representa apenas a primeira etapa da ferrovia estadual, considerada um dos maiores projetos de infraestrutura em andamento no Estado.
O terminal inaugurado está localizado entre os municípios de Primavera do Leste e Campo Verde, às margens da BR-070.
Pivetta destacou ainda que o contrato firmado com a concessionária responsável pelo empreenfimento - a Rumo Logística S/A - a ampliação da malha ferroviária até Lucas do Rio Verde(354 km ao Norte de Cuiabá), além da construção de um ramal ligando a ferrovia à capital mato-grossense.
“A nossa concessão obriga a concessionária a fazer a ferrovia até Lucas do Rio Verde e um ramal até Cuiabá. Isso está no contrato”, declarou.
Questionado sobre a possibilidade de aproveitar a presença de Lula para apresentar demandas ao governo federal, o governador foi categórico ao afirmar que não pretende fazer qualquer reivindicação durante o evento.
“Não. Nenhum pedido especial”, afirmou.
Pivetta também atribuiu o avanço da ferrovia às medidas adotadas pelo Governo de Mato Grosso, para criar um ambiente jurídico capaz de atrair investimentos privados.
Segundo ele, a combinação entre legislação estadual, apoio da Assembleia Legislativa e autorização federal permitiu tirar do papel um projeto considerado pioneiro no país.
“Graças à iniciativa do Governo do Estado, à concessão dada pelo Ministério dos Transportes na época e à lei que nós criamos e que a Assembleia aprovou, nós criamos a primeira ferrovia estadual do Brasil. E o resultado está começando a acontecer agora”, completou.
