Na próxima semana, efetivamente Cuiabá se encontrará com o projeto das obras para a Copa do Pantanal. Esse primeiro contato ocorrerá entre os proprietários de imóveis nas vias onde serão executadas obras de desbloqueio e representantes do governo estadual. Os proprietários de imóveis residenciais e comerciais situados às ruas Senegal (Jardim Aclimação), das Mangueiras (bairro Coxipó), Juliano Costa Marques (nos bairros Bela Vista e São Carlos), Doutor Meireles (bairro Coxipó) e Barão de Melgaço (bairro do Porto) receberão visita dos técnicos do Consórcio Diefra/Cappe a serviço do governo estadual e que avaliarão os referidos imóveis, para que os mesmos sejam indenizados conforme prevê decreto baixado pelo governador Silval Barbosa, que as considera de utilidade pública para efeito de desapropriação. Até então Cuiabá e Várzea Grande conhecem a Copa do Pantanal pela imponente obra do novo Verdão, que sucede o estádio de igual nome e que em Mato Grosso será palco dos jogos do mundial da Fifa de 2014. Também conhece pela divulgação desse evento pelos veículos de comunicação locais e de outras regiões. As obras de desbloqueio estão previstas para começar num prazo de 60 dias e serão as precursoras das grandes transformações na infraestrutura viária urbana em Cuiabá e Várzea Grande. Terão foco em algumas ruas e avenidas da capital. O desbloqueio criará alternativa para o trânsito que será estrangulado temporariamente nos cruzamentos e ruas onde serão construídos elevados, trincheiras e feitas outras intervenções de engenharia. Dessa forma a realização da Copa do Pantanal começa a ganhar contornos de materialidade, porque o arrojado projeto para Cuiabá ser uma das sedes do mundial da Fifa de 2014 vai muito além do esporte em si e terá muito mais significado fora do novo Verdão do que dentro de suas quatro linhas onde a bola rolará. Com as obras de desbloqueio Cuiabá inicia sua sonhada transformação viária. Esse conjunto de obra integra o pacote de realização da chamada mobilidade urbana, porque não será somente a construção de vias alternativas de trânsito para permitir construções maiores no setor de transporte e, sim, a criação de modernos e funcionais corredores viários que se juntarão aos outros, maiores. A partir de agora, com a arrancada para a modernização do trânsito e do transporte em Cuiabá e Várzea Grande a população dessa conurbação passa a conviver com um canteiro de obras diluído em vários pontos das duas cidades e jamais visto em Mato Grosso. Ao longo das obras de desbloqueio e das demais que se farão necessárias, haverá imenso transtorno no trânsito, situação essa inevitável, mas plenamente justificável, porque ao término da construção surgirá uma nova área metropolitana, mais moderna, funcional, com menor taxa de acidentes envolvendo veículos e melhor qualidade de vida para seus 850 ml moradores. Com as obras de desbloqueio Cuiabá inicia sua sonhada transformação viária