Aglomerado Urbano

Hoje, a Assembléia Legislativa de Mato Grosso pode dar um passo extremamente importante no sentido de concretizar um sonho que as populações de Cuiabá e da vizinha Várzea Grande acalentam há quase uma década. Em uma Audiência Pública, os parlamentares vão discutir dois projetos de lei (um de autoria do Governo do Estado e outro, do deputado Carlos Brito-PSDB) que sugerem a implantação do Aglomerado Urbano. Como este Diário mostrou, em reportagem especial publicada em sua edição de domingo passado, Cuiabá e Várzea Grande mantêm fortes laços históricos, culturais e econômicos. Separadas pelo rio que dá nome à Capital, as duas cidades, juntas, formam uma verdadeira metrópole, com uma população estimada em 700 mil habitantes, contribuindo com cerca de 40% de todo o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) arrecadado em todo o Mato Grosso. Por conta disso, as duas unidades praticamente enfrentam os mesmos tipos de problemas no que diz respeito à infra-estrutura básica: do transporte coletivo, passando pela saúde, até chegar às questões relacionadas ao meio ambiente. E a Lei do Aglomerado Urbano que o Legislativo Estadual começa a discutir hoje, a propósito, visa justamente definir um modelo de gestão compartilhada, que, sem ferir a autonomia dos Municípios, trate de outros pontos em que os interesses se tocam e se interrelacionam. Como afirmou o superintendente do Instituto de Planejamento e Desenvolvimento Urbano (IPDU), da Prefeitura de Cuiabá, Raul Bulhões, a tão decantada “região metropolitana” da Capital só não existe no papel, sendo que o Aglomerado nasceu com o propósito de evitar grandes problemas no futuro e que certamente vão atingir diretamente a população das duas cidades. Embora considerando a abrangência dessa Lei, é oportuno salientar que um dos pontos que mais chamam a atenção, despertam o interesse da população, é o do transporte coletivo. Com efeito, segundo a avaliação dos técnicos, com uma frota de 200 ônibus que atende cerca de 100 mil pessoas todos os dias, o sistema de coletivos de Cuiabá e Várzea Grande precisa ser melhor gerenciado. E isso só será possível, segundo os mesmos técnicos, a partir do momento em que as duas cidades tiverem um sistema integrado. E isso só será possível a partir da implantação definitiva do Aglomerado Urbano. Resta apenas esperar que o Governo do Estado e as Prefeituras de Cuiabá e de Várzea Grande apelem para o bom senso e se sensibilizem com uma questão que, não há como negar, é do mais alto interesse da coletividade. Aglomerado Urbano é a saída para os muitos problemas que afetam Cuiabá e V. Grande. Entre eles, o transporte