NA HORA
O jornal de Mato Grosso Facebook Facebook twitter youtube

Cuiabá MT, Sexta-feira, 12 de Junho de 2026

ECONOMIA
Sábado, 19 de Abril de 2008, 14h:07

Grand Scénic, espaço e conforto

Pioneira no segmento de veículos monovolumes, a Renault empregou no Grand Scénic toda a sua expertise para oferecer um veículo espaçoso e versátil, com capacidade para transportar sete pessoas e um desenho externo moderno. O acesso dos passageiros aos bancos da terceira fileira é feito de forma fácil, graças à sua bem dimensionada distância entre-eixos e aos assentos laterais da segunda fileira, que se deslocam por meio de um mecanismo de retração. Ao contrário do banco inteiriço da segunda fileira, montado em alguns modelos existentes no mercado, os três bancos independentes permitem o acesso à 3ª fileira sem que todos os passageiros da segunda fileira tenham que sair do veículo. O Renault Grand Scénic será comercializado no Brasil na versão de acabamento topo de linha, batizada de Dynamique, e traz como itens de série banco do motorista com ajuste de altura, faróis de neblina, luzes de cortesia na dianteira, piloto automático e limitador de velocidade, rádio/CD player com sistema MP3, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, rodas de liga-leve de 16 polegadas, vidros traseiros elétricos, sensor de luminosidade (que assegura uma gestão automática do acionamento dos faróis dianteiros conforme a luminosidade), sensor de chuva (que aciona as palhetas do limpador do pára-brisa conforme a quantidade de água no vidro) e cartão eletrônico que substitui a chave. O Grand Scénic será vendido na motorização 2.0 litros de 16 válvulas - que atinge torque de 19,1 kgfm a 3.750 rpm e potência máxima de 138 cv, a 5.500 rpm – e equipado com transmissão automática de quatro velocidades auto-adaptativa com seletor para mudanças seqüenciais. O dispositivo de segurança do Grand Scénic inclui seis airbags (dois frontais adaptáveis, dois do tipo cortina e dois airbags laterais) e cintos de segurança de três pontos nos 7 lugares, que garantem atrelagem ao banco e proteção aos ocupantes.

Edição EDIÇÃO 16961




ENQUETE
Você acredita que a Ferrovia Vicente Vuolo vai chegar a Cuiabá?
Sim. Seria uma questão de tempo. E de interesse.
Não. A Rumo já sinalizou que não é uma prioridade
Tanto faz. Em MT, os políticos não ligam para a obra
PARCIAL