A obra, conhecida como Estrada Verde, serviria como caminho alternativo para carros e outros veículos de pequeno porte que precisam se deslocar entre os municípios. Atualmente existem duas formas de realizar o trajeto, a primeira pegando a rodovia BR-364 passando pela Serra de São Vicente. A segunda é pela a MT-251, passando por Chapada dos Guimarães (68 km da Capital) e Campo Verde (141 km da Capital). Só que, por este caminho, o motorista percorre em torno de 70 km a mais para chegar ao destino. Na via alternativa, a distância percorrida pelos motoristas seria de apenas 9 km a mais do que pela rodovia BR-364. O local também funcionaria como ponto turístico, melhorando o setor nos municípios de Santo Antônio do Leverger, Barão de Melgaço e São Lourenço de Fátima, passando pela região do pantanal mato-grossense. (GN)