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CIDADES
Segunda-feira, 22 de Outubro de 2012, 22h:06

FERNANDO CORRÊA

Secopa adia interdição temendo caos

Secretaria quer protelar o quanto for possível o fechamento da importante avenida, onde serão feitas obras para instalação do VLT

STÉFANIE MEDEIROS
Da Reportagem
A interdição da avenida Fernando Corrêa será adiada enquanto as obras avançarem sem interromper ou apresentar risco para o fluxo de carros. Os desvios estavam previstos para serem abertos na quarta-feira da semana passada, no entanto, continuam fechados e a expectativa é que entrem em funcionamento na quinta-feira. De acordo com a Secretaria Extraordinária da Copa (Secopa), a interdição está sendo evitada para adiar o quanto for possível os transtornos no trânsito. A sinalização vertical, horizontal, aérea e semáforos estão em processo final de implantação. A secretaria também informou que das 230 estacas que precisam ser fixadas no local, 60 já estão prontas. Os cruzamentos que serão usados como alternativas para evitar congestionamentos, um localizado próximo ao hipermercado Extra e o outro mais a frente da loja City Lar, ambos na Fernando Corrêa, serão abertos quando o trecho da avenida, entre as Ruas Garcia Neto e Luiz Antônio Figuereido, estiver completamente interditado. Nos desvios para o condutor que está trafegando no sentido Centro-Coxipó, o motorista terá que passar pelo bairro Jardim Kennedy e Tancredo Neves, para sair na Rua Luiz Antônio Figueiredo, próximo à City Lar, voltando assim para a Avenida Fernando Corrêa. Uma pequena pista será mantida para o transporte coletivo, no entanto, para evitar a saturação do trânsito, a Secopa orienta os motoristas a seguirem pelos desvios. Aqueles que seguem na direção contrária, sentido Coxipó-Centro, poderão passar pela avenida normalmente, porque ela não será interditada neste sentido. A obra que será realizada na região, próxima a Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), é um viaduto que compõe o conjunto de obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e faz parte do projeto de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. Chamado de “obra de arte”, por ser uma das obras que acompanham o modal, o orçamento do viaduto está incluso no valor total do VLT, R$ 1,4 bilhão.

Edição EDIÇÃO 16967




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