Ruas vizinhas sentem aumento do fluxo

Com o fechamento do trecho da Avenida Miguel Sutil, próximo a Dante de Oliveira (antiga dos Trabalhadores), algumas ruas antes periféricas começaram a ter um volume maior de veículos, tirando o sossego de muitos moradores. Mas trazendo também a expectativa de incremento nos negócios. “O movimento de carros aumentou bastante. A gente se preocupa por causa das crianças, que precisam atravessar a pista para ir para escola. Mas, tenho um comércio de brinquedo e artesanato e ajudou a melhorar um pouquinho as vendas”, contou a comerciante Luzia Maria Leão da Silva, que residente nas ruas Amaral Moreira e Ministro Fernando Correa, no bairro Areão. Motoristas que trafegam pela Miguel Sutil mudaram a rota, após as interdições parciais e totais de alguns trechos da perimetral. Além da Miguel Sutil, as duas vias dão acesso a outras duas avenidas já com fluxo intenso de veículos, que são a João Gomes Sobrinho e a Fernando Correa. Quem não está tão satisfeito assim é o comerciante Josias Salustiano de Souza, de 60 anos, que tem um estabelecimento entre as ruas 7 e 9 de Janeiro, no Jardim Leblon. “O trânsito aumentou 100% e não é só carro pequeno. Toda hora passa caminhão e ônibus de turismo”, comentou. Para ele, o resultado é negativo. “A rua não tem acostamento e só piorou o meio de campo. Ninguém para e ficou até mais difícil para atravessar”, lamentou. Outro problema, conforme o vendedor Sandro Leite, 36 anos, é que muitos motoristas não respeitam o semáforo e trancam o cruzamento entre a 7 de Janeiro e a avenida Dante de Oliveira. “O trânsito fica lento e engarrafado. Por causa disso, alguns motoristas começam a buzinar”, criticou. “Deveriam colocar um guarda para controlar o trânsito”, sugeriu. A Avenida Miguel Sutil, na altura da Dante de Oliveira, está interditada para construção da maior trincheira das obras de travessia urbana visando a realização da Copa do Mundo de 2014. Com 915 metros no total, a obra foi dividida em três etapas. A primeira terá a duração de 90 dias e vai da rotatória do Jardim Leblon até a Dante de Oliveira. A segunda etapa compreende o trecho entre a rotatória da Dante de Oliveira e a rotatória da Gonçalo Antunes de Barros (Jurumirim). A última etapa abrange o trecho entre a rotatória da Gonçalo de Barros e a Rua Safira, no bairro Bosque da Saúde. Conforme dados da Assessoria Especial de Mobilidade Urbana da Secopa trafegam neste trecho no horário de pico aproximadamente 5.700 veículos. Além dessa obra, a avenida Miguel Sutil contará ainda com a construção das trincheiras nos trevos do Santa Rosa e Verdão e do viaduto no trevo de acesso ao bairro Despraiado.