NA HORA
O jornal de Mato Grosso Facebook Facebook twitter youtube

Cuiabá MT, Terça-feira, 16 de Junho de 2026

CIDADES
Terça-feira, 01 de Setembro de 2009, 10h:03

DESPRAIADO

Rotatória sofre intervenção emergencial

Desde sábado, local teve diâmetro da rótula reduzido para ampliar espaço aos veículos. O contorno havia sido aumentado há cerca de 1 mês

STEFFANIE SCHMIDT
Especial para o Diário
Desde sábado a rotatória do Despraiado, na avenida Miguel Sutil, sofreu nova intervenção. Desta vez o diâmetro da rótula foi diminuído, ampliando assim o espaço para o trânsito de carros na pista. “Aumentamos o fluxo no sentido Parque Mãe Bonifácia que era onde estava havendo retenção de carros”, explicou o engenheiro responsável Nívio Melhorança, da Exímia Construções e Serviços. As alterações ainda não foram totalmente definidas, segundo o secretário municipal de Trânsito e Transportes Urbanos, Edivá Alves. “Ainda não concluímos o estudo sobre a adequação da rotatória, mas já tomamos essa medida emergencial”, disse. Motoristas que passam pelo local gostaram da novidade, mas ainda defendem a volta do semáforo no local. “Não podemos considerar que melhorou muito, acho que pode ficar ainda melhor, mas já é alguma coisa”, afirmou o estudante Bruno Block, 19, que passa pelo local de três a quatro vezes por semana. O funcionário do posto de gasolina que fica em frente da rotatória, Jefferson Luciano, 27, concorda. “Ainda não deu pra perceber muita mudança até porque os engarrafamentos continuam nos horário de pico. Acredito que com o semáforo as coisas melhorem”. O costume de utilizar três pistas, mesmo em uma rotatória, é cultural do cuiabano, segundo Melhorança. “Isso diminui a segurança. Continuo defendendo meu projeto até porque é mais harmônico, mas se tiver que voltar o semáforo, vamos saber ainda esta semana”, disse. As alterações, incluindo vias no entorno, custaram cerca de R$ 100 mil, de acordo com a SMTU. A contagem dos veículos que circulam pelo local, feita pelo engenheiro, apontou a média de 20 mil carros por dia, 10 mil em cada sentido da via. “Somente uma retém carros. Isso é que temos de solucionar”, disse Melhorança. Para a SMTU, a solução está na construção de um viaduto, inclusive em outros pontos da Miguel Sutil. O problema é por conta do aumento de 25 mil carros no último ano, uma média de 2 mil por mês, segundo Edivá Alves.

Edição EDIÇÃO 16962




ENQUETE
Você acredita que a Ferrovia Vicente Vuolo vai chegar a Cuiabá?
Sim. Seria uma questão de tempo. E de interesse.
Não. A Rumo já sinalizou que não é uma prioridade
Tanto faz. Em MT, os políticos não ligam para a obra
PARCIAL