Dnit questiona serviços de conservação e anuncia obras

A qualidade dos serviços de conservação que estão sendo executados na rodovia BR-070, no trecho Cuiabá-Cáceres, foi questionada ontem pelo superintendente do Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transportes (Dnit) em Mato Grosso, Rui Barbosa Egual, que esteve em Cáceres na manhã de ontem, reunido com autoridades locais e proprietários rurais. Segundo ele, a qualidade precisa ser melhorada, ou os contratos serão cancelados com as empresas Rodocon Engenharia e Delta Construções, responsáveis pela execução dos serviços. A declaração do superintendente foi feita após ele percorrer alguns trechos da rodovia. As denúncias recebidas pelo funcionário do Dnit informam sobre a má qualidade dos serviços, especialmente no trecho compreendido entre o Posto 120 e a Ponte Marechal Rondon, em Cáceres. Os 45 quilômetros que ligam Cáceres a San Mathias, na Bolívia, foram pavimentados há dez anos e nunca receberam qualquer obra de conservação. O suprerintendente garantiu que esse trecho será recuperado e que a obra terá início em pouco tempo, pois já existem recursos financeiros para isso. Na BR-070, o serviço de recuperação está sendo executado nos 208 quilômetros entre Cuiabá e Cáceres e a obra deve estar terminada em dois meses, "inclusive com os devidos reparos onde a qualidade do serviço deixou a desejar", garantiu Rui Egual. O valor da obra de recuperação é de R$ 1,8 milhão. Na BR-070, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, passa diariamente uma média de 4 mil veículos. A falta de conservação, aliada a ação das chuvas, transformou a rodovia em um caminho esburacado e perigoso, que registra um alto índice de acidentes, muitos com vítimas fatais. O superintendente esteve em Cáceres acompanhado pelo deputado federal Wellington Fagundes, e percorreu a rodovia juntamente com o prefeito Ricardo Henry e os vereadores Célio Silva, presidente da Câmara; Edmilson Campos, Alcy Silva, Wilson Bosco Palhinha, José Elson e Leomar Amarante. Os vereadores Célio Silva e Edmilson Campos foram os autores das indicações que solicitaram as obras de recuperação da BR-070, também em sua extensão até a divisa com a Bolívia.