Com os dias contados

O cuiabano pode passar a cobrar mais fiscalização do poder público quanto ao tráfico de veículos pesados no centro da cidade a partir de abril. Hoje, prefeitura e empresários do setor de cargas começam a discutir o cumprimento da lei municipal aprovada no ano passado que regulamenta o transporte pesado no centro, um dos maiores problemas enfrentados pelo motorista na Capital. A reunião com o empresariado é um preparativo para a aplicação da lei, que contará com a devida sinalização no próximo mês. De acordo com a nova lei, os veículos com peso acima de quatro toneladas, com ou sem carga, ficarão proibidos de transitar na Zona de Área Central (ZAC) da cidade entre as seis e 20 horas nos dias úteis e entre seis e 14 horas nos sábados. Outra restrição, mais severa, é para os veículos com mais de 16 toneladas: não poderão circular na ZAC em qualquer horário do dia. As medidas mexem com o comércio no centro da cidade, que necessita da dinâmica de carga e descarga de produtos. Por outro lado, ruas como a 13 de Junho - abordada pela série de matérias sobre trânsito na semana retrasada no Diário - ficam extremamente comprometidas com este fluxo vagaroso de grandes veículos que, de repente, resolvem estacionar em plena pista. Como se já não bastasse a falta de espaço para os veículos de passeio. Por fatos como este, a circulação de veículos pesados passou a ser uma questão a ser enfrentada pela prefeitura, o que vem sendo feito em etapas: em dezembro, a lei Complementar 205 foi aprovada na Câmara para regulamentar o tráfego; agora, a Secretaria Municipal de Transportes Urbanos (SMTU) convoca os empresários interessados para esclarecer como tudo vai funcionar; em seguida, finalmente a devida sinalização horizontal e vertical deverá ser instalada nas ruas para, somente então, mais 30 agentes municipais de trânsito (amarelinhos) se juntarem ao atual contingente de 74 para fiscalizar o cumprimento da lei, reforçando a vigilância sobre pontos críticos como as entradas da cidade e a própria rua 13 de junho. Segundo o titular da SMTU, Edivá Alves, a reunião convocada com os empresários visa também conhecer os problemas enfrentados por eles e verificar, na prática, como adaptá-los ao cumprimento da lei, sempre evitando o que o secretário chama de “carnaval” no trânsito do centro. “É para não chegar na hora que a lei estiver sendo fiscalizada e o sujeito falar ‘ah, não sabia’”, destaca. PONTUAIS – O trabalho em relação ao trânsito de Cuiabá também tem demandado da SMTU ações pontuais e mais baratas. Algumas delas foram anunciadas por Edivá para conclusão ainda esta semana. “Vamos fazer de acordo com o que nossa perna ‘aguenta’”. A primeira é o fechamento da saída da rua 13, no bairro Boa Esperança e próxima ao bar Lua Morena, que dá acesso à avenida Arquimedes Pereira Lima (Estrada do Moinho). A intenção é evitar o cruzamento da avenida e forçar o motorista a fazer o contorno em direção ao centro. Outra medida emergencial prometida para esta semana é a inversão de sentida da rua Sírio Libanesa, que até hoje tem sido um dos principais acessos à Praça Popular. A reclamação dos moradores ali é antiga e a mudança visa facilitar o fluxo. Outras medidas são prometidas para a avenida Coronel Escolástico e para alguns pontos de ônibus danificados, como o da avenida do CPA próximo ao Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA), muito utilizado por estudantes de uma escola da região.