O arquiteto e urbanista José Antônio Lemos acredita que o melhor sistema de transporte para a cidade é o BRT. É um modelo que já está comprovado no Brasil, todos sabemos que funciona. Basta pegar o exemplo de Curitiba, que tem ótimo sistema de transporte, diz. Lemos afirma que as cidades onde o BRT já foi implantado no Brasil têm perfil de tráfego de massa semelhante ao de Cuiabá, dado que ele diz acreditar que precisa ser considerado. Outro motivo para o arquiteto defender o BRT é o tempo. Os projetos [do BRT] foram entregues, temos recursos assegurados para eles. O do VLT demoraria no mínimo um ano para ficar pronto. Nós não temos mais tempo para mudar a decisão do sistema. Temos três anos para deixar tudo pronto. Ele defende ainda que o combustível usado nos veículos BRT seja o biodiesel. A produção é pioneira em Cuiabá, além de ser um combustível ecologicamente correto. Colocar os veículos para funcionar com biodiesel vai ser uma vitrine para um produto que produzido aqui, sugere. Sobre as desapropriações, ele diz que são indispensáveis em obras desse tipo, sendo VLT ou BRT. As outras cidades-sede passarão por processo semelhante, isso faz parte do urbanismo. Em Cuiabá não será diferente, conclui. (CH)