ECONOMIA
Sábado, 05 de Maio de 2012, 13h:31
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IX35 FLEX
Primeiro bicombustível da marca no Brasil
Equipado com motorização Flex, o novo ix35 da Hyundai permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção
ROSIVALDO SENNA
Editor de Veículos
O mais novo ix35 da Hyundai no Brasil chega com motorização Flex, que permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção, tecnologia que agrega ainda mais valorização ao produto. Todas as versões vendidas no País passarão a ter motor 2.0 l Flex, de 16 válvulas, quatro cilindros em linha, com duplo CVVT (Comando de Válvulas Variável), capaz de gerar 169 cv quando abastecido com gasolina e 178 cv com etanol. Entre as novidades, na versão top está o moderno sistema de freios e tração com Controle de Declive DBC (Downhill Brake Control) que auxilia automaticamente a dirigibilidade do condutor em descidas com grande inclinação e em terrenos de baixa aderência. Com um simples toque no botão, o sistema é acionado. Outro destaque é o novo câmbio manual de seis velocidades que proporciona ainda mais conforto, economia e silêncio. O veículo conta ainda com a opção de câmbio automático de seis marchas com possibilidade de trocas seqüenciais. LINHAS FLUIDAS Percussor da linguagem de design "Escultura Fluida" da Hyundai, o modelo encontrou sua expressão confiante nas arrebatadoras e suaves formas em movimento. Para alcançar a imagem dinâmica e esportiva desejada, o ix35 utiliza rodas 225/55 R18. Os toques aerodinâmicos incluem a adição de um aerofólio traseiro que contribui para a economia de combustível. As linhas internas refletem o fluxo dinâmico da chapa metálica. Para oferecer o máximo conforto, os projetistas conseguiram obter amplo espaço para as pernas e excelente altura. A sensação de espaço na cabine aumenta ainda mais com o teto solar panorâmico, quando equipado, de painel duplo com proteção UV. E os passageiros do banco traseiro também podem compartilhar o prazer do teto que oferece opções de abertura por completo. MOTOR E TRANSMISSÃO Desenvolvido especificamente para o Brasil, a nova motorização Flex demonstra o comprometimento da marca com o mercado nacional em oferecer mais essa conveniência para o consumidor. Assim como no novo design da marca, o ix35 Flex está fazendo a estreia da Hyundai no segmento de veículos bicombustíveis no País. Antes de chegar às mãos dos consumidores, o ix35 Flex foi testado nos mais diversos climas e regiões do Brasil para certificar de que a empresa iria oferecer para os clientes o produto adequado. Com a nova motorização, o ix35 Flex 2.0 de 16 válvulas, quando abastecido com etanol, entrega 178 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 21,4 Kgm a 4.700 rpm. Com gasolina, chega a 169 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 20 Kgm a 4.700 rpm. CÂMBIO Além do conhecido câmbio automático de seis velocidades, o ix35 Flex chega ao Brasil com o novo câmbio manual de seis velocidades que proporciona melhora na economia de combustível. Com mudanças muito suaves, o novo câmbio compacto foi projetado para aplicações em motores transversais em carros de passageiros e utilitários esportivos, além de colocar a Hyundai em uma classe de elite de fabricantes de automóveis que projetaram seu próprio câmbio, demonstrando a capacidade avançada da marca na construção de conjuntos de motor e transmissão. SUSPENSÃO E DIREÇÃO O modelo conta com o sistema de direção elétrica progressiva com controle de torque. Extremamente leve e precisa, essa direção oferece mais ainda mais conforto e segurança nas manobras. Para esse tipo de veículo, a marca optou pela suspensão traseira multi-link não somente por suas características superiores de condução, mas também devido ao seu design compacto, que permite mais espaço para passageiros e carga. CONFORTO O ix35 Flex reúne uma gama de itens de série que proporciona muito conforto e praticidade para ocupantes. Entre os itens de conveniência estão rádio integrado com leitor de CD, MP3 e comandos no volante, sistema multimídia com câmera de ré e GPS integrados, entrada para iPOD/USB/auxiliares, ar condicionado eletrônico e computador de bordo com tela de LCD. Em seu interior, os passageiros encontram encostos de cabeça com regulagem de altura, bancos traseiros rebatível separadamente com apoio de braço central e porta-copos. No exterior destaque para os itens de segurança bem valorizados pelos clientes desse segmento, como freios a disco duplo ventilados na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD, airbags para condutor e passageiros, encostos de cabeça ativos, barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas, faróis de neblina, sistema de autoacendimento dos faróis, retrovisores rebatíveis eletronicamente, sensor de distância no parachoque traseiro, além do controle de frenagens em declives (DBC). O ix35 Flex está disponível em todas as concessionárias da marca no Brasil em quatro versões, sendo uma mecânica e três automáticas. O preço do carro na versão mecânica é R$ 88 mil e na versão automática a partir de R$ 93 mil.