70% dos carros são novos

Motivados pelas facilidades de vendas de carros novos oferecidas pelas concessionárias e pelos benefícios fiscais dos governos federal e estadual, os taxistas decidiram renovar em até 70% a sua frota na Grande Cuiabá e com isso, a capital do Estado tem a terceira frota mais nova do país, atrás apenas de São Paulo e Curitiba. A compra de veículos para uso na frota de táxis de Mato Grosso está isenta do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Somando a isenção do ICMS com a liberação do IPI, a compra de um carro para táxi pode ficar até 37% menor que o preço de mercado. De acordo com o presidente do Sindicato dos Taxistas de Cuiabá, Antônio Bodenar, a medida tem estimulado os taxistas a renovar sua frota constantemente. Para ter direito aos benefícios das isenções, o taxista terá que comprovar a propriedade do táxi por um período mínimo de um ano. Antônio Bodenar acredita que a medida incentiva a renovação da frota de táxi. Só na Grande Cuiabá são 782 veículos em circulação, sendo 604 em Cuiabá e 178 em Várzea Grande, com idade média de três anos e meio, bem abaixo da média nacional, que é de cinco anos. O taxista José Paulo Oliveira disse que com a medida poderá trocar de veículo a cada dois anos. “Já trabalho com meu carro há três anos. Gasto mensalmente R$ 200 com manutenção. Com um carro novo é só pneu e combustível”, disse ele. Para ter acesso ao benefício, o motorista de táxi tem que apresentar no sindicato um documento que comprove que é condutor autônomo e um comprovante de quitação do Imposto Municipal sobre Serviço (ISS). GARGALO - Bodenar informou que o procedimento da compra do veículo é rápido, à exceção da liberação pela Receita Federal, onde o processo de liberação do IPI chega a demorar até 90 dias. “Queremos mais agilidade, pois não podemos aguardar tanto tempo”, reclama ele. Com as isenções de ICMS e IPI, um veículo Astra, que é vendido no mercado local por R$ 54 mil, pode ter seu preço reduzido para R$ 37 mil. No caso do Sienna, que custa R$ 44 mil, o preço cai para cerca de R$ 28 mil, redução média de 37% em relação ao valor de mercado. Benedito Leite de Arruda, taxista com “ponto” na Praça Popular, em Cuiabá, trocou seu Astra ano 2005 por um Vectra (modelo completo), com valor de mercado fixado em R$ 59 mil. “Com os benefícios da lei, obtive um desconto de R$ 15 mil e paguei apenas R$ 44 mil. Espero dentro de dois anos poder trocar este carro também por um outro zero- quilômetro”. FACILIDADES – Além dos benefícios da isenção de ICMS e IPI, os taxistas também são incentivados pelas facilidades de financiamento oferecidas pelas concessionárias. No mercado, as taxas de juros variam de 1,2% a 1,6% e os prazos são mais longos. O Sintáxi firmou também convênio com o Banco do Brasil para financiamento de carros zero-quilômetro em até 48 meses, sem entrada. “Os taxistas estão optando por esta modalidade, pois preferem quitar seus veículos em um prazo menor”.