Desvio na região do Verdão leva incômodo a moradores

A interdição do trecho de mais de 500 metros na avenida Miguel Sutil, entre as rotatórias que dão acesso ao bairro Cidade Verde e ao antigo estádio Verdão, não está mudando a vida apenas dos motoristas que fazem o trajeto diariamente. Moradores das ruas que passaram a fazer parte dos desvios já começam a sentir o impacto dos mais de 5 mil veículos que transitam pela perimetral em horário de pico. O trecho entre as duas rotatórias foi bloqueado totalmente no último domingo e só deve ser reaberto daqui a 90 dias. No local, está sendo realizada a escavação da trincheira que interligará as avenidas Ciríaco Cândia, que dá acesso à ponte Mário Andreazza, e Miguel Sutil. Entre as ruas mais afetadas com a mudança está a Doutor Luiz de Castro Pereira. Localizada entre a perimetral e a Agrícola Paes de Barros, ela passou a ser usada como principal desvio para quem segue de Várzea Grande a Cuiabá, pela Ponte Nova. Graciane Aparecida de Oliveira, que mora no local há 25 anos, afirma que o perigo aumentou. “Quando o movimento é grande, um carro tranca o outro. Além disso, tem os ônibus e caminhões, coisa que nós não estávamos habituados”, relata. A rua, até então pacata, agora é cenário de grandes engarrafamentos no período da manhã, segundo Marlene de Souza, empregada doméstica, que trabalha há 10 anos na região. “Por volta das 7h e 8h da manhã estava tudo trancado. Depois disso, quando liberou um pouco o pessoal já passava correndo”, diz. Outro incômodo é o barulho. Para o diretor de trânsito da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (SMTU), Jackson Messias, a alta velocidade dos veículos que passam pela região, assim como o receio dos moradores, é compreensível. “Neste primeiro momento, em que as pessoas ainda não conhecem as rotas, é normal querer correr para compensar o tempo perdido e não chegar atrasado. Os moradores, por sua vez, não estão habituados a isso”, avalia. Do outro lado da Miguel Sutil, na região do bairro Santa Izabel, o problema é a estrutura das vias para o grande fluxo de veículos. Quem passa pela Agrícola Paes de Barros e Ciríaco Cândia, por onde o trânsito está sendo desviado, enfrenta engarrafamentos até nos horários de menor movimento. Para os que seguem até a avenida General Malheiros, no bairro Cidade Verde, pelas ruas Salvador e Belo Horizonte, a dica é ter atenção redobrada. Como nas vias não há semáforos, os cruzamentos se tornam perigosos. Conforme Messias, embora o planejamento para as mudanças já estivesse pronto há cerca de um ano, a SMTU ainda avalia o local para realizar possíveis adequações. “Temos equipes de fiscalização monitorando quais são os pontos críticos. Instalamos três semáforos, mas se for necessário, instalaremos mais”, garante. (LN)