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ESPORTES
Sexta-feira, 19 de Dezembro de 2014, 20h:13

FÓRMULA-1

Ferrari anuncia contrato de mais um piloto desempregado

A Ferrari anunciou ontem a contratação de mais um piloto titular da F-1 em 2014 que ficou sem vaga em 2015. Depois de fechar com Esteban Gutierrez, ex-Sauber, a escuderia italiana acertou a chegada de Jean-Eric Vergne, ex-Toro Rosso, para ser piloto de testes do time e trabalhar no simulador, em Maranello. "Gostaria de dar as boas-vindas a Jean-Eric, que tenho certeza fará um excelente trabalho e contribuirá bastante para o desenvolvimento de nosso carro no simulador", afirmou Maurizio Arrivabene, chefe da equipe. "Ele irá ser colocado em um programa que estamos desenvolvendo para melhorar nossa performance em diversas áreas importantes e ajudar e fortalecer um já forte e capaz grupo de profissionais que temos", completou o dirigente, que assumiu o cargo há cerca de três semanas, após a saída de Marco Mattiacci. Equipes - A reunião do grupo estratégico da F-1, em Genebra, terminou sem que nenhuma mudança no regulamento da categoria fosse feita, mas com o desejo unânime das equipes de que alguns pontos sejam revistos para a temporada de 2016, especialmente os que se referem aos motores. Participaram do encontro representantes das cinco maiores escuderias - Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull e Williams -, além da Force India, sexta colocada no campeonato deste ano. Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da F-1, quer reintroduzir na categoria motores mais potentes e mais baratos, mas mantendo o mesmo conceito híbrido que foi introduzido com os V6 turbo nesta temporada. A ideia é que os times tenham um custo máximo de cerca de 10 milhões de euros por temporada com as unidades de potência. Para baratear os gastos, uma das propostas que ganhou o apoio dos times é padronizar uma série de componentes dos motores. Quando mais partes padronizadas, mais baixos ficariam os preços para as equipes. Como para o ano que vem não seria mais possível fazer mudanças, já que a temporada começa em 15 de março, na Austrália, a ideia é que as novidades sejam introduzidas em 2016.

Edição EDIÇÃO 16964




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