Equipamentos rodoviários

Muitos fatores contribuem para o desenvolvimento de Mato Grosso. Um deles é o enfoque municipalista do governo estadual, que compartilha responsabilidades com o município, que é a base territorial do estado e onde tudo acontece. Exemplo desse enfoque foi cristalizado ontem, no Palácio Paiaguás, em Cuiabá, com a assinatura de um contrato no valor de 241 milhões de reais entre o Governo de Mato Grosso e a Superintendência do Banco do Brasil para financiamento de 705 equipamentos rodoviários que serão repassados aos 141 municípios mato-grossenses. O contrato assegura fundos para a compra de 297 motoniveladoras, pás carregadeiras e escavadeiras hidráulicas, e 408 caminhões para obras rodoviárias. Esses equipamentos serão cedidos aos prefeitos na segunda quinzena de janeiro do próximo ano e reforçarão a capacidade operacional das prefeituras no setor de manutenção e restauração de estradas por meio de uma ampla parceria, que a exemplo do que já acontece, opera em estradas estaduais e vicinais municipais. Mato Grosso tem uma malha rodoviária estadual sem pavimentação superior a 24 mil quilômetros e para mantê-la em boas condições de trafegabilidade durante o ano inteiro depende da logística dos municípios. A recíproca é verdadeira e as prefeituras, salvo raras exceções, isoladamente não conseguiriam assegurar boa manutenção em suas vicinais. Nesse caso, os dois entes federados se completam ao autuarem juntos na solução de um problema que aos motoristas usuários não interessa de quem é a responsabilidade pela obra rodoviária: se municipal ou estadual. Sensível aos problemas orçamentários enfrentados pelas prefeituras, principalmente nos pequenos e médios municípios, o governador Blairo Maggi leva o governo a contrair financiamento para compra de maquinário rodoviário. Para as prefeituras esse gesto do governo significa mais capacidade operacional municipal sem necessidade de endividamento ou desembolso. Com o contrato com o Banco do Brasil Blairo Maggi reforça a capacidade operacional no setor rodoviário mato-grossense, que nos últimos anos recebeu maciços aportes com aquisições de motoniveladoras, caminhões, pás, tratores, reboques e outros equipamentos, e mais recentemente com a compra de patrulhas rodoviárias que foram repassadas aos consórcios rodoviários que atuam regionalmente. Com o contrato firmado com o Banco do Brasil Mato Grosso fecha o ano de 2009 com uma boa notícia aos municípios e de modo geral aos usuários das rodovias sem pavimentação. Na área rodoviária os novos equipamentos serão importantes ferramentas a serviço do cidadão e do desenvolvimento estadual. Nas relações de Blairo Maggi com os prefeitos será uma espécie de adeus administrativo do governador que durante sete anos caminhou lado a lado com as prefeituras. “Nas relações de Blairo Maggi com os prefeitos será uma espécie de adeus administrativo”