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ECONOMIA
Sábado, 13 de Setembro de 2008, 09h:47

TECNOLOGIA

Ford Focus: nova geração chega ao Brasil

Lançado simultaneamente com a Europa, o novo Ford Focus traz uma plataforma global que agrega qualidade ao prazer de dirigir

ROSIVALDO SENNA
Editor de Veículos
O Novo Ford Focus, que traz ao Brasil a mais atual tendência mundial de design e tecnologia, é a terceira geração de um ícone da indústria automobilística. Um carro novo em todos os sentidos, criado a partir de um DNA forte, que oferece a mais completa linha de carros médios, com modelos de 4 e 5 portas e a melhor proposta de compra no segmento. As tecnologias de última geração presentes no novo Ford Focus são voltadas para o conforto, a segurança e a qualidade de condução. Ele introduz no segmento o Ford Power – partida sem chave; ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro; computador de bordo com múltiplas funções; sensor de estacionamento traseiro; sistema de som Sony com MP3, entrada auxiliar, USB, conexão para iPod e Bluetooth. Conta ainda com o novo comando de voz para telefone, rádio e ar-condicionado. Na parte de segurança, o novo Ford Focus traz de série freios ABS equipados com distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC); um sistema de luzes de alerta em frenagens com alta desaceleração; faróis halógenos de grande poder de iluminação; e espelhos retrovisores externos com dupla curvatura, aquecidos e com piscas integrados, que evitam o embaçamento e reduzem os pontos cegos. A dirigibilidade do novo Ford Focus é aprimorada pelo sistema de direção com assistência eletro-hidráulica, que conta com três opções de condução (Normal, Conforto e Esporte); pela suspensão dianteira e traseira independentes, com buchas hidráulicas; e pela transmissão automática seqüencial de 4 velocidades, que permite operar no modo automático ou no modo manual seqüencial. A dirigibilidade do novo Ford Focus é altamente eficiente com a utilização da nova geração do potente e econômico motor Duratec HE 2.0 L, com uma potência de 145 cv tanto na versão com transmissão manual como na automática. CONFORTO A BORDO O novo Ford Focus oferece o melhor conforto de sua categoria. Por ser mais largo que os competidores, suas dimensões internas proporcionam um excelente espaço para as pernas, joelhos, ombros e cabeça dos ocupantes, tanto no compartimento dianteiro como traseiro. O moderno painel de instrumentos do Novo Ford Focus oferece requinte e harmonia em todos detalhes. O console central integrado ao painel possui descansa-braços deslizante com porta-objetos com capacidade para 4 litros. A excelente ergonomia permite um fácil acesso a todos os comandos. O contraste de cores em duas tonalidades - área superior preta e inferior em cinza - proporciona um ambiente mais amplo, sofisticado e refinado. O conforto dos bancos é reforçado pelo tecido nobre de revestimento na versão GLX e couro na Ghia. KINETIC DESIGN O Novo Focus Sedan, de quatro portas, incorpora o novo conceito Kinetic Design da Ford, que expressa “energia em movimento”. Essa linguagem foi aplicada para o desenvolvimento de uma carroceria totalmente nova, que impressiona pelas linhas elegantes e modernas. Todas as partes do veículo se ajustam em perfeita harmonia. A aplicação de detalhes cromados em pontos específicos conferem um ar de sofisticação ao veículo. O design dianteiro, comum aos modelos Sedan e Hatch, é acentuado pelo pára-brisa avançado e capô em formato de cunha, curto e com superfície lisa. A coluna dianteira em ângulo inclinado dá dinamismo e fluidez de design e proporciona percepção de mais espaço interno. A grade inferior em formato trapezoidal é marcante e de forte impacto visual. A traseira do novo Ford Focus Sedan tem estilo contemporâneo e elegante. As lanternas traseiras triangulares transmitem robustez e modernidade. O novo Ford Focus tem preço a partir de R$ 59.690, no modelo Sedan, e a partir de R$ 58.190 no modelo Hatch. PARTIDA SEM CHAVE Esse sistema, presente na versão Ghia, substitui a chave de ignição por um simples toque no botão Ford Power. Os sensores localizados em três pontos internos do veículo – na base do painel de instrumentos, na parte de baixo do console central e atrás dos bancos traseiros – identificam a presença da chave e possibilitam a partida do motor. Ou seja, o motorista não precisa tirar a chave do bolso ou da bolsa para ligar o carro: o sistema capta a presença do microchip da chave eletronicamente, num raio de cerca de 5 metros. Para dar a partida, basta acionar o pedal da embreagem nos modelos com transmissão manual, ou o pedal do freio nos modelos automáticos (com o câmbio na posição P ou N), e apertar o botão para ligar o carro em menos de meio segundo. COMANDO DE VOZ O novo Ford Focus Ghia “ouve” e “obedece” o motorista, com seu sistema de comando de voz para controle do aparelho de som, ar-condicionado e celulares com tecnologia Bluetooth. Para selecionar uma estação de rádio, basta pressionar o botão do comando de voz e dizer “rádio, FM, número da estação desejada”. Ou, para tocar um CD, apertar o botão e dizer “iniciar leitura de CD”. Para ligar o ar-condicionado, é só pressionar o botão e dizer “ar-condicionado, por exemplo, temperatura 20 graus”.

Edição EDIÇÃO 16967




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