ECONOMIA
Sábado, 13 de Setembro de 2008, 09h:47
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TECNOLOGIA
Ford Focus: nova geração chega ao Brasil
Lançado simultaneamente com a Europa, o novo Ford Focus traz uma plataforma global que agrega qualidade ao prazer de dirigir
ROSIVALDO SENNA
Editor de Veículos
O Novo Ford Focus, que traz ao Brasil a mais atual tendência mundial de design e tecnologia, é a terceira geração de um ícone da indústria automobilística. Um carro novo em todos os sentidos, criado a partir de um DNA forte, que oferece a mais completa linha de carros médios, com modelos de 4 e 5 portas e a melhor proposta de compra no segmento. As tecnologias de última geração presentes no novo Ford Focus são voltadas para o conforto, a segurança e a qualidade de condução. Ele introduz no segmento o Ford Power partida sem chave; ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro; computador de bordo com múltiplas funções; sensor de estacionamento traseiro; sistema de som Sony com MP3, entrada auxiliar, USB, conexão para iPod e Bluetooth. Conta ainda com o novo comando de voz para telefone, rádio e ar-condicionado. Na parte de segurança, o novo Ford Focus traz de série freios ABS equipados com distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC); um sistema de luzes de alerta em frenagens com alta desaceleração; faróis halógenos de grande poder de iluminação; e espelhos retrovisores externos com dupla curvatura, aquecidos e com piscas integrados, que evitam o embaçamento e reduzem os pontos cegos. A dirigibilidade do novo Ford Focus é aprimorada pelo sistema de direção com assistência eletro-hidráulica, que conta com três opções de condução (Normal, Conforto e Esporte); pela suspensão dianteira e traseira independentes, com buchas hidráulicas; e pela transmissão automática seqüencial de 4 velocidades, que permite operar no modo automático ou no modo manual seqüencial. A dirigibilidade do novo Ford Focus é altamente eficiente com a utilização da nova geração do potente e econômico motor Duratec HE 2.0 L, com uma potência de 145 cv tanto na versão com transmissão manual como na automática. CONFORTO A BORDO O novo Ford Focus oferece o melhor conforto de sua categoria. Por ser mais largo que os competidores, suas dimensões internas proporcionam um excelente espaço para as pernas, joelhos, ombros e cabeça dos ocupantes, tanto no compartimento dianteiro como traseiro. O moderno painel de instrumentos do Novo Ford Focus oferece requinte e harmonia em todos detalhes. O console central integrado ao painel possui descansa-braços deslizante com porta-objetos com capacidade para 4 litros. A excelente ergonomia permite um fácil acesso a todos os comandos. O contraste de cores em duas tonalidades - área superior preta e inferior em cinza - proporciona um ambiente mais amplo, sofisticado e refinado. O conforto dos bancos é reforçado pelo tecido nobre de revestimento na versão GLX e couro na Ghia. KINETIC DESIGN O Novo Focus Sedan, de quatro portas, incorpora o novo conceito Kinetic Design da Ford, que expressa energia em movimento. Essa linguagem foi aplicada para o desenvolvimento de uma carroceria totalmente nova, que impressiona pelas linhas elegantes e modernas. Todas as partes do veículo se ajustam em perfeita harmonia. A aplicação de detalhes cromados em pontos específicos conferem um ar de sofisticação ao veículo. O design dianteiro, comum aos modelos Sedan e Hatch, é acentuado pelo pára-brisa avançado e capô em formato de cunha, curto e com superfície lisa. A coluna dianteira em ângulo inclinado dá dinamismo e fluidez de design e proporciona percepção de mais espaço interno. A grade inferior em formato trapezoidal é marcante e de forte impacto visual. A traseira do novo Ford Focus Sedan tem estilo contemporâneo e elegante. As lanternas traseiras triangulares transmitem robustez e modernidade. O novo Ford Focus tem preço a partir de R$ 59.690, no modelo Sedan, e a partir de R$ 58.190 no modelo Hatch. PARTIDA SEM CHAVE Esse sistema, presente na versão Ghia, substitui a chave de ignição por um simples toque no botão Ford Power. Os sensores localizados em três pontos internos do veículo na base do painel de instrumentos, na parte de baixo do console central e atrás dos bancos traseiros identificam a presença da chave e possibilitam a partida do motor. Ou seja, o motorista não precisa tirar a chave do bolso ou da bolsa para ligar o carro: o sistema capta a presença do microchip da chave eletronicamente, num raio de cerca de 5 metros. Para dar a partida, basta acionar o pedal da embreagem nos modelos com transmissão manual, ou o pedal do freio nos modelos automáticos (com o câmbio na posição P ou N), e apertar o botão para ligar o carro em menos de meio segundo. COMANDO DE VOZ O novo Ford Focus Ghia ouve e obedece o motorista, com seu sistema de comando de voz para controle do aparelho de som, ar-condicionado e celulares com tecnologia Bluetooth. Para selecionar uma estação de rádio, basta pressionar o botão do comando de voz e dizer rádio, FM, número da estação desejada. Ou, para tocar um CD, apertar o botão e dizer iniciar leitura de CD. Para ligar o ar-condicionado, é só pressionar o botão e dizer ar-condicionado, por exemplo, temperatura 20 graus.