Estacionamento voltará a ser cobrado

Em breve os usuários do estacionamento do Terminal Rodoviário de Cuiabá, que fica no bairro Alvorada, em Cuiabá, passarão a pagar pela permanência em uma das vagas disponíveis para carros e motocicletas disponibilizadas pelo terminal \"Engenheiro Cássio de Veiga Sá\". A cobrança, que volta após 24 anos, foi solicitada pela administração da estação e foi autorizada pela diretoria executiva da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado (Ager). No último dia 30 de março, a Ager publicou uma resolução permitindo a cobrança de taxas para quem permanecer por mais de 30 minutos com o veículo no local, sem a comprovação do uso dos serviços ali prestados. O estacionamento também será cobrado para quem permanecer por mais de duas horas, ainda que com o comprovante. Atualmente, o terminal possui aproximadamente 120 vagas, sendo que a estimativa de circulação diária é de 200 veículos. \"A administração ainda não tem uma data ou valor previsto para a cobrança\", afirmou o supervisor Operacional do terminal, Reginaldo Egídio Rosa. Porém, segundo ele, a expectativa é que a medida começa a funcionar ainda no primeiro semestre deste ano. Em 1994, o uso do estacionamento passou a ser gratuito após uma disputa na Justiça. Antes disso, desde o ano da inauguração, em 1978, o uso era taxado. Conforme Reginaldo Egídio foi a concessionária da rodoviária que solicitou à Ager a cobrança em virtude das várias ocorrências de furtos e vandalismo, cujos prejuízos eram arcados pela administração. \"Muitos acham que a rodoviária arrecada rios de dinheiro, mas essa não é atual realidade do terminal\", comentou. O valor da arrecadação e das despesas não foram informado. Atualmente cerca de 1.500 pessoas passam pelo local diariamente. Antes, segundo o gerente, esse número de 5 mil usuários. \"Todo o dinheiro será revertido em melhorais, segurança e pequenas reformas\", afirmou. É o que espera o gerente administrativo Francisco Hélio Honorato, de 43 anos. \"O terminal precisa de mais organização e segurança. Há um mês vim buscar uma pessoa e fui assalto por dois rapazes em uma motocicleta e um deles armados. Eles levaram carteira, celular e relógio. Procurei a administração que só disseram para registrar boletim de ocorrência\", disse. Para Honorato, também é preciso melhorar a iluminação pública e melhorar a qualidade do asfalto. \"Há dias que o estacionamento está cheio de buracos. Ninguém faz nada\", comentou. Entre os investimentos previstos, Reginaldo Egídio cita a contração de mais funcionários para cuidar do estacionamento, instalação de cancelas e guaritas. \"O valor a ser cobrado não vai ser diferenciado em nada do que hoje a pessoa paga nos estacionamentos do aeroporto, dos shoppings ou de hospitais\", exemplificou. O valor da arrecadação e das despesas não foram informadas. Conforme a resolução, a privatização leva em conta a necessidade de “reprimir abusos e dissuadir as pessoas de deixarem seus veículos estacionados por longos períodos no interior do terminal para realizarem atividades diversas da finalidade do estacionamento do terminal”. Os comprovantes deverão, necessariamente, datar do mesmo dia em que o usuário pleitear a gratuidade. Caso o usuário ultrapasse os períodos fixados na resolução, estará sujeito ao pagamento de taxas, que deverão ser estabelecidas por meio de uma tabela de preços a ser elaborada pela administração do terminal. O supervisor lembra ainda que há muitas pessoas que deixam veículos no estacionamento da rodoviária, mas não fazem uso dos serviços ali prestados. “Tem gente que hospeda no hotel em frente à rodoviária durante dias ou mês, e coloca o carro dentro da rodoviária. Se for olhar, tem carro que fica mais 30 dias aqui dentro”, comentou. A rodoviária de Cuiabá é o segundo maior terminal do Estado. Foi inaugurada em 1978 e atende cerca de 2 milhões de passageiro por ano. \"Até mesmo os trabalhadores do comércio na região costumam deixar veículos durante todo o dia no estacionamento do terminal\", completou Reginaldo Egídio.