Empresários apostam em prejuízo à Copa

Apesar de ser considerada uma das formas mais simples de melhorar o trânsito caótico de Cuiabá, empresários do setor da construção civil alegam que a lei 205/2009 compromete o ritmo de obras na Capital, em especial as destinadas à Copa do Mundo de 2014. Conhecida como “Lei dos Pesados”, a regra restringe a circulação de veículos como alguns tipos de caminhões e carretas nas ruas e avenidas da cidade, estabelecendo horários e locais para operações de carga e descarga na via pública e outras restrições. Ontem, a Federação das Indústrias no Estado de Mato Grosso (Fiemt) e o Sindicato das Indústrias da Construção do Estado (Sinduscon) entregaram Proposta de Mobilidade Urbana do setor ao prefeito de Cuiabá, Francisco Galindo, pedindo alterações na lei. O documento foi elaborado baseado em consultoria técnica especializada. Foram pedidas alterações nas especificações dos veículos para tráfego em qualquer horário e local, aumentando o Peso Bruto Total (PBT) de quatro para 10 toneladas; diminuição das restrições de tráfego para veículos médios e pesados, principalmente em relação às Zonas de Centro Regionais (ZCR) e liberação para tráfego e estacionamento em qualquer dia e horário dos veículos e equipamentos de transporte de concreto usinado (caminhões betoneiras) e de bombeamento de concreto. O documento pede ainda que fique estabelecido que a concessão das Autorizações Especiais de Trânsito (AET) para realização de serviço ou evento temporário seja feita pelas empresas, que também poderão, com uma AET, requerer o número de viagens que for necessário. O prefeito de Cuiabá, Francisco Galindo, afirmou que as propostas serão avaliadas. “A lei vem num momento difícil para a cidade e com certeza o tráfego vai piorar com as obras para a Copa do Mundo. Se o que foi apresentado hoje trouxer melhorias, as propostas serão incorporadas à lei”, afirmou. O secretário municipal de Trânsito e Transporte Urbano, Edivá Alves, também disse que as sugestões precisam passar por avaliação para definir se a Lei dos Pesados será alterada. Apesar de estar em vigor desde 2009, não há sinalização nas ruas da cidade e sequer fiscalização para saber quem está infringindo a regra. “A lei está em vigor, mas não foi efetivamente aplicada”, admite o secretário. “Não investimos dinheiro para a sinalização porque sabíamos que ainda haveria discussões sobre a lei. Não dava para investir duas vezes”, justificou o titular da Pasta. A próxima reunião para discutir as possíveis alterações na Lei dos Pesados será na sexta-feira. Amanhã será feita em Cuiabá a operação “Um dia sem carreta” na avenida Fernando Corrêa, das 6h às 20h. Mais de 150 pessoas, incluindo fiscais de trânsito e policiais, estarão na avenida para impedir o tráfego de carretas.